علت تقه در گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک یکی از مهم ترین اجزای خودروهای امروزی است. این گیربکس ها وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخ ها را بر عهده دارند و نقش مهمی در عملکرد و کارایی خودرو ایفا می کنند.

یکی از مشکلاتی که ممکن است در گیربکس های اتوماتیک ایجاد شود، تقه هنگام تعویض دنده است. این تقه ها می تواند دلایل مختلفی داشته باشد و در صورت عدم رسیدگی، می تواند منجر به آسیب جدی به گیربکس شود.

در این مقاله قصد داریم به بررسی علت تقه در گیربکس اتوماتیک و روش های تشخیص و رفع آن بپردازیم.

گیربکس اتوماتیک پژو پارس

اهمیت گیربکس اتوماتیک در خودروهای امروزی

نقش گیربکس اتوماتیک در عملکرد خودرو

گیربکس اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخ ها را بر عهده دارد. این کار را با استفاده از مجموعه ای از چرخ دنده ها انجام می دهد.

هنگام تعویض دنده، گیربکس اتوماتیک چرخ دنده های مناسب را درگیر می کند تا قدرت موتور با سرعت مناسب به چرخ ها منتقل شود. این کار به طور خودکار و بدون دخالت راننده انجام می شود.

گیربکس اتوماتیک نقش مهمی در عملکرد خودرو دارد. این گیربکس ها باعث می شوند که خودرو بتواند با سرعت و شتاب مناسب حرکت کند و همچنین باعث می شوند که مصرف سوخت خودرو کاهش یابد.

گیربکس های اتوماتیک مزایای متعددی نسبت به گیربکس های دستی دارند.

از جمله این مزایا می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• راحتی بیشتر در رانندگی:

با استفاده از گیربکس اتوماتیک، راننده نیازی به تعویض دنده ندارد و می تواند به راحتی بر روی رانندگی تمرکز کند.

• کاهش خستگی راننده:

تعویض دنده در گیربکس های دستی می تواند باعث خستگی راننده شود. گیربکس های اتوماتیک این مشکل را برطرف می کنند.

• بهبود ایمنی:

گیربکس های اتوماتیک می توانند در شرایط سخت مانند رانندگی در ترافیک سنگین یا جاده های ناهموار، به بهبود ایمنی خودرو کمک کنند.

به همین دلایل، گیربکس های اتوماتیک به سرعت در حال جایگزینی گیربکس های دستی در خودروهای امروزی هستند. در حال حاضر، اکثر خودروهای جدید به گیربکس اتوماتیک مجهز هستند.

معرفی علائم و نشانه های تقه در گیربکس اتوماتیک

تقه در گیربکس اتوماتیک یکی از مشکلاتی است که ممکن است در این نوع گیربکس ها ایجاد شود. این تقه ها می تواند دلایل مختلفی داشته باشد و در صورت عدم رسیدگی، می تواند منجر به آسیب جدی به گیربکس شود.

علائم و نشانه های تقه در گیربکس اتوماتیک معمولاً با موارد زیر همراه است:

• صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده

یکی از رایج ترین علائم تقه در گیربکس اتوماتیک، شنیدن صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده است. این صدا می تواند به صورت ضربه، تقه، یا صدای خرخر باشد.

• لرزش یا ضربه هنگام تعویض دنده

در برخی موارد، تقه در گیربکس اتوماتیک می تواند با لرزش یا ضربه همراه باشد. این لرزش یا ضربه می تواند در بدنه خودرو یا فرمان احساس شود.

• مشاهده دود یا نشتی روغن از گیربکس

در برخی موارد، تقه در گیربکس اتوماتیک می تواند با مشاهده دود یا نشتی روغن از گیربکس همراه باشد. این دود یا نشتی می تواند نشانه ای از آسیب جدی به گیربکس باشد.

• اختلال در عملکرد چراغ های داشبورد مربوط به گیربکس

در برخی موارد، تقه در گیربکس اتوماتیک می تواند با اختلال در عملکرد چراغ های داشبورد مربوط به گیربکس همراه باشد. این چراغ ها می توانند هشداردهنده وجود مشکل در گیربکس باشند.

اگر هر یک از این علائم را در خودروی خود مشاهده کردید، باید برای بررسی و رفع مشکل به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.

علت تقه زدن گیربکس اتومات مزدا3

عوامل اصلی ایجاد تقه در گیربکس اتوماتیک

عوامل مختلفی می توانند باعث ایجاد تقه در گیربکس اتوماتیک شوند. برخی از این عوامل عبارتند از:

• کمبود روغن گیربکس

روغن گیربکس وظیفه روانکاری و خنک کردن قطعات داخلی گیربکس را بر عهده دارد. کمبود روغن گیربکس می تواند باعث ایجاد اصطکاک بین قطعات شود و در نتیجه منجر به تقه هنگام تعویض دنده شود.

• آلودگی روغن گیربکس

آلودگی روغن گیربکس نیز می تواند باعث ایجاد تقه هنگام تعویض دنده شود. روغن گیربکس در اثر استفاده طولانی مدت و عدم تعویض به موقع، آلوده و کدر می شود. این آلودگی می تواند باعث کاهش روانکاری و خنک کنندگی روغن شود و در نتیجه منجر به تقه هنگام تعویض دنده شود.

• خرابی فیلتر روغن گیربکس

فیلتر روغن گیربکس وظیفه جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل روغن گیربکس را بر عهده دارد. خرابی فیلتر روغن گیربکس می تواند باعث ورود این ذرات به داخل روغن شود و در نتیجه منجر به تقه هنگام تعویض دنده شود.

• عملکرد نامناسب شیر رادیاتور روغن گیربکس

شیر رادیاتور روغن گیربکس وظیفه تنظیم دمای روغن گیربکس را بر عهده دارد. عملکرد نامناسب این شیر می تواند باعث کاهش دمای روغن گیربکس شود و در نتیجه منجر به تقه هنگام تعویض دنده شود.

• فرسودگی سلونوئیدها و شیرهای برقی

سلونوئیدها و شیرهای برقی وظیفه کنترل عملکرد گیربکس را بر عهده دارند. فرسودگی این قطعات می تواند باعث ایجاد اختلال در عملکرد گیربکس و در نتیجه منجر به تقه هنگام تعویض دنده شود.

• آسیب دیدگی چرخ دنده ها و سایر قطعات داخلی گیربکس

آسیب دیدگی چرخ دنده ها و سایر قطعات داخلی گیربکس می تواند باعث ایجاد تقه هنگام تعویض دنده شود. این آسیب دیدگی ها می تواند در اثر عوامل مختلفی مانند رانندگی نامناسب، عدم سرویس های دوره ای و استفاده از روغن گیربکس نامناسب ایجاد شود.

• مشکلات مربوط به مبدل گشتاور

مبدل گشتاور وظیفه انتقال گشتاور موتور به گیربکس را بر عهده دارد. مشکلات مربوط به مبدل گشتاور می تواند باعث ایجاد تقه هنگام تعویض دنده شود.

• ایرادات برقی در سیستم کنترل گیربکس

ایرادات برقی در سیستم کنترل گیربکس می تواند باعث ایجاد اختلال در عملکرد گیربکس و در نتیجه منجر به تقه هنگام تعویض دنده شود.

• سبک رانندگی نامناسب

رانندگی نامناسب در شرایط سخت مانند رانندگی با سرعت بالا در جاده های ناهموار، می تواند باعث ایجاد آسیب به گیربکس و در نتیجه منجر به تقه هنگام تعویض دنده شود.

به طور کلی، می توان گفت که هر عاملی که باعث اختلال در عملکرد صحیح گیربکس شود، می تواند منجر به ایجاد تقه هنگام تعویض دنده شود.

اقدامات لازم برای رفع تقه در گیربکس اتوماتیک

• تعویض روغن گیربکس

یکی از ساده ترین و اولین اقدامات برای رفع تقه در گیربکس اتوماتیک، تعویض روغن گیربکس است. روغن گیربکس وظیفه روانکاری و خنک کردن قطعات داخلی گیربکس را بر عهده دارد. روغن گیربکس در اثر استفاده طولانی مدت و عدم تعویض به موقع، آلوده و کدر می شود. این آلودگی می تواند باعث کاهش روانکاری و خنک کنندگی روغن شود و در نتیجه منجر به تقه هنگام تعویض دنده شود.

نکته: در هنگام تعویض روغن گیربکس، باید از روغن گیربکس مناسب با خودرو خود استفاده کنید.

• تعویض فیلتر روغن گیربکس

فیلتر روغن گیربکس وظیفه جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل روغن گیربکس را بر عهده دارد. خرابی فیلتر روغن گیربکس می تواند باعث ورود این ذرات به داخل روغن شود و در نتیجه منجر به تقه هنگام تعویض دنده شود.

نکته: در هنگام تعویض فیلتر روغن گیربکس، باید از فیلتر روغن مناسب با خودرو خود استفاده کنید.

• تعمیر یا تعویض قطعات آسیب دیده

در صورتی که تقه در گیربکس اتوماتیک ناشی از آسیب دیدگی قطعات داخلی گیربکس باشد، باید قطعات آسیب دیده تعمیر یا تعویض شوند.

نکته: تعمیر یا تعویض قطعات آسیب دیده گیربکس کار تخصصی است و باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.

در صورت مشاهده هر یک از علائم تقه در گیربکس اتوماتیک، باید برای بررسی و رفع مشکل به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.

هزینه تعمیر تقه در گیربکس اتوماتیک به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، علت ایجاد تقه و شدت آسیب وارد شده به گیربکس بستگی دارد. به طور کلی، هزینه تعمیر تقه در گیربکس اتوماتیک می تواند از چند صد هزار تومان تا چند میلیون تومان متغیر باشد.

مشکلات گیربکس x33s

پیشگیری از ایجاد تقه در گیربکس اتوماتیک

یکی از مشکلاتی که ممکن است در گیربکس های اتوماتیک ایجاد شود، تقه هنگام تعویض دنده است. این تقه ها می تواند دلایل مختلفی داشته باشد و در صورت عدم رسیدگی، می تواند منجر به آسیب جدی به گیربکس شود.

با رعایت نکات زیر می توان تا حد زیادی از ایجاد تقه در گیربکس اتوماتیک جلوگیری کرد:

• انجام سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک

سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک شامل تعویض روغن گیربکس و فیلتر روغن گیربکس است. انجام این سرویس ها می تواند به روانکاری و خنک کردن مناسب قطعات داخلی گیربکس کمک کند و از ایجاد تقه در گیربکس جلوگیری کند.

توصیه می شود که سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک را هر 30 هزار تا 60 هزار کیلومتر انجام دهید.

• استفاده از روغن گیربکس مناسب

استفاده از روغن گیربکس مناسب می تواند به عملکرد روان و بی صدا گیربکس کمک کند و از ایجاد تقه در گیربکس جلوگیری کند.

روغن گیربکس مناسب را می توانید از نمایندگی مجاز خودرو یا فروشگاه های معتبر تهیه کنید.

• اجتناب از رانندگی نامناسب

رانندگی نامناسب در شرایط سخت مانند رانندگی با سرعت بالا در جاده های ناهموار، می تواند باعث ایجاد آسیب به گیربکس و در نتیجه منجر به تقه هنگام تعویض دنده شود.

از رانندگی با سرعت بالا در جاده های ناهموار خودداری کنید و در هنگام توقف یا شروع حرکت، از کلاچ استفاده کنید.

• توجه به علائم هشداردهنده

اگر علائمی مانند صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده، لرزش یا ضربه هنگام تعویض دنده، یا نشتی روغن از گیربکس را مشاهده کردید، حتماً برای بررسی و رفع مشکل به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.

با رعایت این نکات ساده می توانید تا حد زیادی از ایجاد تقه در گیربکس اتوماتیک جلوگیری کنید و از آسیب به این قطعه مهم خودرو خود جلوگیری کنید.

گیربکس اتوماتیک یکی از مهم ترین اجزای خودروهای امروزی است. این گیربکس ها وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخ ها را بر عهده دارند و نقش مهمی در عملکرد و کارایی خودرو ایفا می کنند.

یکی از مشکلاتی که ممکن است در گیربکس های اتوماتیک ایجاد شود، تقه هنگام تعویض دنده است. این تقه ها می تواند دلایل مختلفی داشته باشد و در صورت عدم رسیدگی، می تواند منجر به آسیب جدی به گیربکس شود.

با رعایت نکات زیر می توان تا حد زیادی از ایجاد تقه در گیربکس اتوماتیک جلوگیری کرد:

• انجام سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک
• استفاده از روغن گیربکس مناسب
• اجتناب از رانندگی نامناسب
• توجه به علائم هشداردهنده

در صورت مشاهده علائمی مانند صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده، لرزش یا ضربه هنگام تعویض دنده، یا نشتی روغن از گیربکس، حتماً برای بررسی و رفع مشکل به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.

با رعایت این نکات ساده می توانید تا حد زیادی از ایجاد تقه در گیربکس اتوماتیک جلوگیری کنید و از آسیب به این قطعه مهم خودرو خود جلوگیری کنید.